CEO da Ryanair pede proibição de álcool pela manhã

CEO da Ryanair, Michael O'Leary, pede proibição de álcool matinal em aeroportos e limite de duas bebidas, após aumento de desvios de voo por passageiros indisciplinados.

CEO da Ryanair pede proibição de álcool pela manhã
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Edicao: PT

CEO da Ryanair exige proibição de álcool pela manhã nos aeroportos

O CEO da Ryanair, Michael O'Leary, pediu a proibição imediata da venda de álcool em bares de aeroportos em voos matinais, citando um aumento drástico no comportamento disruptivo de passageiros que força a companhia a desviar quase um voo por dia. Em entrevista ao The Times, O'Leary questionou por que bares de aeroportos podem servir álcool às 5 ou 6 da manhã, defendendo que horários padrão de licenciamento sejam aplicados. O custo crescente de desvios de voo devido a passageiros indisciplinados tornou-se um grande fardo financeiro para as transportadoras europeias.

A Dimensão do Problema

Segundo O'Leary, a Ryanair agora desvia aproximadamente um voo por dia devido a má conduta a bordo, um aumento impressionante em relação a cerca de um desvio por semana há uma década. Dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) confirmam a tendência: incidentes com passageiros indisciplinados quase dobraram, subindo de um por 835 voos em 2021 para um por 480 voos em 2023. Incidentes vão de abuso verbal e desobediência a agressão física e intoxicação.

Certas rotas são particularmente problemáticas, incluindo voos do Reino Unido para Ibiza, Alicante e Tenerife. O'Leary também notou que a combinação de álcool e drogas é uma preocupação crescente. "Antes, bêbados adormeciam a bordo. Agora, a combinação de álcool e drogas torna as pessoas agressivas ou hiperativas", disse ele, acrescentando que mulheres são tão problemáticas quanto homens.

Proposta de Limite de Duas Bebidas e Sistema de Cartão de Embarque

O'Leary defende um máximo de duas bebidas alcoólicas por passageiro, controlado por um sistema de rastreamento vinculado ao cartão de embarque. Ele argumenta que, embora a Ryanair seja responsável a bordo, servindo raramente mais de duas bebidas, os aeroportos lucram com vendas ilimitadas e "exportam o problema para as companhias aéreas." A proposta recebeu críticas, como do Secretário de Transportes do Reino Unido, Richard Holden, que a chamou de "draconiana" e defendeu a tradição do "pint" matinal.

Repressão de Tolerância Zero da Ryanair

A Ryanair já tomou medidas significativas. Em junho de 2025, introduziu uma multa automática de £500 para qualquer passageiro removido por má conduta. A companhia também buscou ações civis, incluindo um caso pedindo €15.000 em danos após um voo Dublin-Lanzarote ser desviado para o Porto em abril de 2024. Sob a lei britânica, estar embriagado em aeronave é crime punível com multas de até £5.000 e dois anos de prisão.

Implicações para a Indústria

O problema crescente de passageiros indisciplinados em voos tornou-se um desafio operacional e financeiro significativo. A IATA pede um quadro global, incluindo a ratificação do Protocolo de Montreal 2014 (MP14), que fecha lacunas jurisdicionais. O'Leary reacendeu o debate entre liberdades dos passageiros e segurança, enquanto o impacto financeiro de interrupções relacionadas ao álcool continua a aumentar.

FAQ

O que o CEO da Ryanair está propondo?

Proibição de vendas de álcool antes das 10h e limite de duas bebidas por passageiro, controlado via cartão de embarque.

Quantos voos a Ryanair desvia devido a passageiros disruptivos?

Cerca de um voo por dia, ante um por semana há uma década.

Quais as penalidades por embriaguez em voo no Reino Unido?

Multas até £5.000 e até dois anos de prisão; colocar aeronave em risco pode gerar £80.000 e cinco anos.

O que a Ryanair já fez?

Multa de £500, ações civis (pedido de €15.000) e restrições a álcool a bordo.

Por que bares de aeroportos servem álcool tão cedo?

Isenções de licenciamento permitem serviço a partir das 5h, ao contrário de bares comuns.

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